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减压器构造和工作原理

2022-05-07 13:13:47

减压器构造和工作原理

(1)813系列产品减压器的本体论是由铜制<HPb59-1>做成。三级减压与串联式减压的内部结构基本上相近,均由暗盒炮尾、绕组车轮、灵活性膜器、减压门等零件共同组成。第三级减压控制系统主要就用作将加压液体手动降为A3C液体,降到阻力为2MPa,接着送进第三级减压控制系统。在三级减压控制系统,当旋拧绕组螺丝时,透过绕组车轮、灵活性膜器及暗盒炮尾,使减压暗盒作相同某种程度的打开和停用,以用以控制第二减压控制系统送进的二氧化碳的减压某种程度或暂停供热。

(2)813型减压进气口接点处螺丝表面积为23.4mm,接点的TNUMBERHOYA表面积为7mm,Cogl接点管径表面积为4.8mm,其Z小用户数量为40m3 /h。减压本体论上还配有加压二氧化碳表和扰动二氧化碳表,依次命令加压腔室(即二氧化碳瓶内)和扰动气室外的阻力(即组织工作阻力)。加压二氧化碳表的粒度为25MPa。扰动二氧化碳表的粒度为0-1.6MPa。
采用813型减压时,当逆时针旋拧控制螺丝时,可顶开减压暗盒,加压二氧化碳便从空隙中流向扰动室。因二氧化碳在扰动室外表面积出现收缩而使阻力减少,即减压促进作用。
(3)813型双级式减压进气口接点螺栓螺丝表面积为G 5/8,接点的管径表面积为7 mm,Cogl接点的管径表面积可按相同须要配制5 mm或9 mm三种。在本体论上加装的加压二氧化碳表的粒度为0-25MPa,扰动二氧化碳表的粒度为0-1.6MPa。


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